نسيت كلمة مرورك؟
مستخدمٌ جديد؟
النظام الكهربي بالسيارة
Document Actions
تتطلب سيارات الديزل طاقة مخزونة أكثر لبدء تشغيل السيارة أكثر من السيارات التقليدية خاصة فى الأيام الباردة
وبدلا من استخدام البطارية لتشغيل محركات بدء التشغيل فإن سيارات الديزل يجب أن يكون بها طاقة كافية لتشغيل شمعات الاشتعال وذلك من أجل تسخين غرف الاحتراق ثم يجب أن تقوم بإنتاج حرارة وضغط كافيين فى الإسطوانات لإشتعال الوقود. لهذا السبب يجب أن يكون لسيارات الديزل إمكانيات بطاريات أكثر من السيارات التقليدية. كما تأتى بعض سيارات الديزل مزودة ببطاريتين بينما تحتوى بعض السيارات الأخرى على بطارية واحدة من الحجم الكبير.
بغض النظر عن هذا تعد الأنظمة الكهربية فى سيارات الديزل مماثلة بصورة كبيرة لتلك الموجودة فى السيارات التقليدية مع وجود محركات بدء التشغيل والملفات اللولبية ومولدات التيار المتناوب وأدائها لنفس وظائفها.
ملاحظة
من غير المفيد محاولة تشغيل سيارة ديزل باستخدام كبل توصيل من محرك بنزين به بطارية منخفضة المستوى.
بحث مخصص